U.N. Ro-Ro

U.N. Ro-Ro

Tarihçe
1994 – 1994 yılında 48 Türk nakliyecisi bir araya gelerek, Türkiye’den Avrupa’ya (İtalya’nın Trieste Limanı’na), denizyoluyla yük taşımacılığı yapmak amacıyla intermodal kısa deniz taşımacılığı operatörü olan UND Ro-Ro’yu kurar

1998 – yılında Trieste – Salzburg arasında faaliyet gösteren komple araçların kullanabildiği Ro-La treni faaliyete geçmiştir

2001 – UND Ege filoya katılır

2002 – UND Atılım ve UND Birlik filoya katılır

2005 – Saffet Ulusoy, UN Pendik ve UN Marmara gemileri filoya katılır

U.N. Ro-Ro, Avrupa Komisyonu tarafından tanınan, Avrupa, Amerika ve Japonya genelinde 90’dan fazla üyesi olan tek tarafsız Avrupa Intermodal kuruluşu Avrupa Intermodal Derneği (EIA) tarafından “En İyi Intermodal Projesi” ödülüne layık görülür

2006 – UN Trieste filoya katılır

U.N. Ro-Ro Pendik Terminali’nin açılışı yapılır. Akabinde yurtdışına ihraç malı taşıyan nakliyecilerin araçlarına ÖTV ve KDV’siz akaryakıt hizmeti verilmeye başlanır

2008 – UN Akdeniz, UN Karadeniz gemileri U.N. Ro-Ro filosuna katılır

2009 – U.N. Ro-Ro Mersin hattının açılışını yapar ve Cüneyt Solakoğlu gemisi filoya katılır

2010 – Fransa hattı açılır ve Cemil Bayülgen gemisi filoya katılır

2013 – UN İstanbul gemisi filoya katılır

Trieste – Wels arasında çalışan ISU yarı römork treni faaliyete geçer

U.N. Ro-Ro’nun intermodal çalışmaları çerçevesinde roll-trailer üzerinde gerçekleştirilen ilk konteyner taşımaları başlatılır

U.N. Ro-Ro yurtdışındaki ilk yatırımını Trieste’de faaliyet gösterdiği Samer Seaports’u bünyesine katarak gerçekleştirir

2016 – Fruit Terminal Trieste SPA’nın satın alınır

MİSYONUMUZ
Türkiye’nin dış ticaretine katma değer yaratan; müşteri odaklı, güvenli, ekonomik ve tarifeli kombine taşımacılık hizmeti sunan lider Ro-Ro işletmecisi konumunu güçlendirmek.

VİZYONUMUZ
Zaman, maliyet, kalite ve çevre unsurlarında diğer taşımacılık modellerinden üstün olan sürdürülebilir iş modelini geliştirmek.

English
U.N. Ro-Ro is the largest freight Ro-Ro operator in Turkey, 4th largest in Europe and the 7th largest in the world. Company currently operates twelve Ro-Ro vessels from six ports (Pendik, Ambarlı, Mersin, Trieste, Toulon, Ancona) that services as the largest intermodal infrastructure between Turkey and Europe. The main Ro-Ro lines are Pendik/Ambarli-Trieste, Pendik-Toulon and Mersin-Trieste. At the ports in Pendik and Mersin, international trucking customers have the ability to obtain diesel at the fuel stations. Through U.N. Rail, there are many rail connections from Trieste to several destinations of Austria, Germany and Luxembourg. U.N. Ro-Ro carries all types of rolling cargo including accompanied trailers, unaccompanied semi-trailers, 45 feet containers, tank containers, swapbody containers, project and heavy cargo goods, busses, cars, motorcycles, tractors, oversize cargoes, wheeled machines such as cranes, excavators, mixers, concrete pumps and containers.

☎ Müşteri Hizmetleri ⇲ 0216 585 15 00
⥹ U.N. Ro-Ro ⇲ https://www.unroro.com.tr/

Bu konuyu oyla
(Visited 5 times, 1 visits today)

Related posts

Leave a Comment